EV NOTE BRIEFING
GM이 미국 뉴욕 ‘GM Forward’ 행사에서 온스타에 AI를 접목한 온스타 AI와 신규 모바일 앱 도입 계획을 공개하고, 캐딜락 리릭에 먼저 OTA로 적용하겠다고 밝혔다. 미국 시장 기준의 GM 커넥티드 서비스 계획이며, 대상은 캐딜락 리릭을 시작으로 다른 GM 차량으로 확대 예정이고 신규 앱은 2027년부터 적용될 계획이다.
SOLIVY VIEW차량 내 음성·원격 안내 기능과 연결 서비스가 강화되는 업데이트로, GM 전기차 이용자에게는 편의성은 커지지만 실제 적용 시점과 대상 차종을 확인해야 한다.
뷰익 엘렉트라 E7이 국내 인증을 마쳤고, 11월 출시를 앞두고 배터리팩 용량에 따라 4개 트림으로 나뉠 전망이다. 국내 시장에서 판매될 뷰익 엘렉트라 E7 PHEV는 19.7kWh와 31.7kWh 배터리팩 조합에 따라 EV 주행거리가 달라지며, 인증 모델은 엘렉트라 E7 SB와 LB 2종으로 알려졌다.
SOLIVY VIEW출시 전 인증 단계에서 파워트레인과 배터리 차이가 드러난 만큼, 국내 소비자는 주행거리와 트림별 편의사양을 함께 비교해볼 필요가 있다.
지커 코리아가 중형 전기 SUV 7X의 국내 고객 인도를 시작했고, 1호차를 SK온에 전달했다. 이 소식은 한국 시장에서 7X의 실제 고객 인도가 시작됐다는 의미로, 첫 전달 대상은 국내 배터리 기업 SK온이었다.
SOLIVY VIEW국내 소비자 입장에선 지커 7X가 한국 시장에서 출고 단계에 들어갔다는 점을 확인할 수 있는 소식이다.
니오의 소형 전기차 파이어플라이에 동일한 크기와 무게를 유지한 60kWh 배터리 버전이 추가됐다고 CarNewsChina가 전했다. 중국 시장을 전제로 한 파이어플라이 관련 소식으로, 배터리 용량 확대가 핵심이며 국내 판매나 한국 적용 여부는 기사에서 확인되지 않았다.
SOLIVY VIEW배터리 팩 용량이 커졌지만 외형 제약은 그대로라는 점에서, 주행거리 개선이 제품 경쟁력에 직접 연결되는 업데이트로 볼 수 있다.
현대차·기아가 현대모비스·현대글로비스·마스오토·라이드플럭스와 함께 레벨 4 자율주행 대형트럭 물류 운송 실증을 추진한다고 밝혔다. 실증은 국내 물류 노선에서 엑시언트 수소전기트럭 1대와 엑시언트 1대 등 총 2대를 대상으로 진행될 예정이며, 국내 상용 자율주행 기술과 물류 운영에 영향을 줄 수 있다.
SOLIVY VIEW상용화 전 단계의 협력과 검증이어서 당장 소비자용 차량 변화로 이어지는 소식은 아니지만, 대형 상용차 자율주행의 기술 축적과 안전 이중화 검증 측면에서는 의미가 있다.
BMW코리아가 신형 X5와 신형 7시리즈의 국내 인증을 마쳤고, 7시리즈 전기차 i7은 최대 545km 주행거리를 인증받았다. 국내 시장 기준으로 신형 X5는 가솔린·디젤 모델, 신형 7시리즈는 740 xDrive와 i7 50 xDrive·60 xDrive·M70 xDrive가 대상이며, 7시리즈는 이미 사전계약이 시작됐다.
SOLIVY VIEW출시 전 인증 단계지만 국내 투입 준비가 구체화된 만큼, 대형 SUV와 럭셔리 세단을 기다리는 수요자에게는 사양과 주행거리 확인에 의미가 있다.
전기차 급속충전 사업자 채비가 산업통상부 주관 2026년 자동차산업기술개발(R&D) 과제인 스마트항만 자율주행 기반 모빌리티 플랫폼 기술개발에 참여한다. 이번 과제는 한국자동차연구원과 부산항만공사가 총괄하고, 부산시가 2026년부터 2029년까지 추진하는 부산항 자동화·무인화 R&D로, 한국 항만·물류 현장을 대상으로 한다.
SOLIVY VIEW완성차 출시 소식은 아니지만, 충전 인프라 업체가 자율충전과 항만 무인화 R&D에 들어간다는 점에서 향후 상용화 방향을 가늠할 수 있다.
BYD코리아가 국내에 판매 중인 플러그인 하이브리드 SUV ‘BYD 씨라이언 6 DM-i’에 사륜구동(AWD) 트림을 추가했다. 대상은 한국 시장의 BYD 씨라이언 6 DM-i이며, 올해 6월 2026 부산모빌리티쇼에서 국내 첫 공개된 모델이다.
SOLIVY VIEW국내 구매자 입장에서는 같은 모델 안에서 주행 성향과 선택지가 늘어난 변화로 볼 수 있어, PHEV SUV를 고려하는 수요에 영향을 줄 수 있다.
BYD가 셀 모듈을 냉각액에 직접 넣고 전기부품은 건조하게 분리하는 배터리 캐비닛 특허를 출원했다. 이번 내용은 공식 양산 발표가 아니라 특허 출원 소식으로, 특정 모델·연식·시장 적용 여부는 아직 확인되지 않았다.
SOLIVY VIEW열관리 구조를 바꾸려는 초기 기술 방향으로 볼 수 있어, 실제 차량 적용과 상용화 여부를 지켜볼 필요가 있다.
메르세데스-벤츠코리아가 V클래스 V300d의 국내 인증을 마치고 한국 시장에 공식 수입·판매를 예고했다. 대상은 국내 시장의 프리미엄 MPV 수요이며, 기존 병행수입 판매에서 벤츠코리아 공식 딜러망 판매로 바뀌는 점이 핵심이다. 기사 기준 국내 사양은 V 300d 4MATIC으로, 공식 판매 시점은 아직 명시되지 않았다.
SOLIVY VIEW공식 수입으로 전환되면 국내 고객은 벤츠코리아 서비스망을 이용할 수 있어 유지관리 접근성이 좋아질 수 있다. 다만 실제 판매 시작 시점과 가격은 기사에서 확정되지 않았다.
BMW코리아가 10월 8일 BMW 샵 온라인에서 i5와 iX를 기반으로 한 온라인 한정 에디션 2종을 판매한다. 국내 시장에서 BMW i5 xDrive40와 iX xDrive45를 바탕으로 한 한정판이며, 각각 10대와 30대만 온라인 채널 전용으로 공급된다.
SOLIVY VIEW전기차 자체의 변경보다는 색상·사양을 묶은 한정판 출시라서, 해당 모델을 기다리던 국내 수요자에게는 구매 기회가 생기지만 일반 소비자에게는 체감 변화가 크지 않다.
볼보트럭이 최대 700km 주행이 가능한 FH 에어로 일렉트릭을 포함한 차세대 전기트럭 라인의 양산을 시작했다. 이번 내용은 스웨덴 예테보리 투베 공장에서 첫 생산 모델 출고가 이뤄졌다는 보도이며, 올해 4월 처음 공개된 라인업에 관한 소식이다. 한국 시장이나 국내 출시 일정은 기사에 제시되지 않았다.
SOLIVY VIEW대형 상용 전기트럭의 양산 전환이 확인됐다는 점에서 전동화의 적용 범위가 승용차를 넘어 운송 현장으로 넓어지고 있음을 보여준다.
