EV NOTE BRIEFING
BMW가 iX3 기반 쿠페형 전기 SUV iX4를 공개했으며, 최상위 iX4 M60 xDrive는 최고출력 612마력을 발휘한다. 이번 내용은 유럽 WLTP 기준 성능·주행거리와 2027년 1월부터 가능한 iX4 M60 xDrive 주문 일정이 공개된 것으로, 한국 출시나 판매 일정은 확인되지 않았다.
SOLIVY VIEW쿠페형 전기 SUV를 찾는 독자라면 iX3보다 더 스포티한 디자인과 800V 충전, 최대 828km WLTP 주행거리 같은 핵심 스펙을 함께 볼 만한 소식이다.
닛산 NX7 PHEV가 중국에서 2026년 4분기 출시를 앞두고 있으며, 40.95kWh CATL-FAW 배터리와 최대 225km의 전기주행거리, 옵션 LiDAR가 언급됐다. 이 소식은 중국 시장의 NX7 PHEV에 대한 발표로, 한국 판매나 국내 사양과는 아직 연결되지 않았다. 출시 시점은 예정 단계이며, 전기주행거리는 제시된 사양 기준이다.
SOLIVY VIEW중국 내 플러그인 하이브리드 대형/중형 SUV 경쟁 구도와 전기주행거리 수준을 가늠할 수 있는 정보다. 다만 실제 판매 개시와 지역별 적용 사양은 출시 전 확인이 필요하다.
제네시스가 초대형 전동화 SUV GV90를 제네시스 수지에서 특별 전시한다고 밝혔다. 이번 전시는 한국 시장에서 GV90에 관심을 둔 고객을 대상으로 하며, 11월 8일까지 운영된다. 다만 기사 기준으로는 전시 안내이며 양산 판매나 인도 개시를 의미하지는 않는다.
SOLIVY VIEW국내에서 GV90를 실제로 가까이 볼 수 있는 공개 행사라 관심 고객에게는 모델 성격을 확인할 기회가 된다.
렉서스코리아가 ‘올 뉴 ES’ 출시를 기념해 10월 14~16일 서울 워커힐호텔에서 고객 초청 체험 행사를 열고, 10월 22일부터는 ES 350e와 ES 500e 전기차 시승 프로그램도 운영합니다. 이번 내용은 한국 시장의 ‘올 뉴 ES’ 관련 행사와 시승 프로그램으로, 사전계약 고객·렉서스 오너·일반 관람객을 대상으로 하며 실제 판매나 출고가 아니라 체험 일정과 참여 방식이 중심입니다.
SOLIVY VIEW국내에서 올 뉴 ES의 전기차 모델을 직접 보고 타볼 수 있는 기회가 마련됐다는 점이 핵심이라, 관심 고객은 시승 일정과 신청 방법을 확인해둘 만합니다.
오토모빌리 람보르기니 코리아가 서울 행사에서 우루스 SE 퍼포만테와 레부엘토 SV를 아시아·태평양 지역 최초로 공개했다. 이번 공개는 한국 시장 행사에서 이뤄졌으며, 두 모델 모두 아직 아시아·태평양 지역 첫 선 단계로 실제 국내 판매·인도 시점은 기사에 명시되지 않았다.
SOLIVY VIEW한국에서 하이브리드 슈퍼 SUV와 슈퍼카의 지역 첫 공개가 이뤄져, 국내 고급 전동화 모델 관심을 보여주는 사례로 볼 수 있다.
BYD가 5.2m급 다한 EV를 10월 13일 중국에서 출시할 예정이며, 공기저항계수 0.197과 전비 11.5kWh/100km, 최대 1,008km 주행거리를 내세웠다. 이번 소식은 중국 시장의 신형 전기 세단에 관한 것으로, 현재는 출시 예정 단계다. 한국 판매나 국내 사양은 기사에 언급되지 않았다.
SOLIVY VIEW대형 전기 세단의 효율과 주행거리 수치가 공개된 만큼, 중국 현지 경쟁 구도와 BYD의 기술력을 가늠할 수 있는 신차 소식이다.
포르쉐코리아가 10월 3~4일 열린 ‘포르쉐 바이브 서울’에서 신형 카이엔 쿠페 일렉트릭을 국내 최초로 공개했다. 국내 공개는 서울 행사 현장에서의 첫 선보임이며, 한국 출시나 판매 일정은 기사에 나오지 않았다. 카이엔 쿠페 일렉트릭은 포르쉐의 전동화 SUV로, 최상위 터보 쿠페 일렉트릭은 1,156마력과 0→100km/h 2.5초 성능이 소개됐다.
SOLIVY VIEW한국 시장에서 포르쉐 전동화 플래그십 SUV의 존재감을 미리 보여준 행사로 볼 수 있다. 다만 이번 내용은 공개 단계에 머물러 있어, 실제 국내 출시·가격·사양 확정 여부는 별도 확인이 필요하다.
BYD코리아가 국내에 플러그인 하이브리드 SUV 씨라이언 6 DM-i의 사륜구동 AWD 트림을 추가하고 권장소비자가격을 4190만원으로 밝혔다. 이번 소식은 국내 시장의 BYD 씨라이언 6 DM-i AWD 트림에 관한 것으로, 26.6kWh 배터리와 환경부 인증 기준 순수전기 93km 주행, V2L 및 18kW급 DC 충전 지원이 언급됐다.
SOLIVY VIEW국내 PHEV SUV 선택지가 하나 더 늘어난 소식으로, AWD와 전기주행거리·편의사양 강화 여부를 함께 볼 소비자에게 참고가 된다.
제네시스가 2.5 터보 하이브리드 시스템을 탑재한 GV80 하이브리드를 국내에 출시하고 판매를 시작했다. 국내 럭셔리 시장을 대상으로 한 제네시스 GV80 하이브리드의 첫 하이브리드 모델 출시 소식으로, 차세대 하이브리드 시스템과 전동화 주행경험을 내세운다.
SOLIVY VIEW전동화 선택지를 넓히는 제네시스의 국내 하이브리드 추가로, 대형 SUV 수요가 있는 고객에게는 연비와 주행 감각을 함께 비교해볼 포인트가 생겼다.
창안 딥알 S07 울트라 PHEV 크로스오버가 그리스에서 열린 오토 아티나 2026에서 유럽 시장 데뷔를 했으며, 기사에 제시된 가격은 4만280달러다. 대상은 딥알 S07 PHEV 유럽 공개 소식으로, 기사상으로는 유럽 데뷔와 가격만 언급됐고 한국 출시나 국내 사양은 확인되지 않았다.
SOLIVY VIEW유럽 진출과 가격 수준을 함께 보여주는 소식이라서, 해당 차종의 해외 판매 범위와 전동화 라인업 확장 흐름을 보는 데 참고할 만하다.
뷰익이 한국 시장 공식 진출과 함께 국내 첫 모델 엘렉트라 E7을 소개하는 팝업스토어를 10월 한 달간 서울·부산·경기 하남·대전에서 순차 운영한다. 행사는 한국 시장과 엘렉트라 E7 관심 고객을 대상으로 한 브랜드 체험·상담 프로그램으로, 차량 전시와 사전 예약 안내를 포함한다.
SOLIVY VIEW한국에서 엘렉트라 E7을 직접 보고 브랜드 정보를 확인할 수 있는 오프라인 접점이 열려, 초기 인지도와 구매 검토 단계에 있는 소비자에게 실질적인 접점이 될 수 있다.
매체 보도에 따르면 체리 iCaur V27의 EREV 버전이 중국에서 출시됐고, 순수 전기 주행거리는 300km로 제시됐다. 중국 시장 기준의 iCaur V27 EREV 소식이며, 보도에는 판매 시작가가 28,300달러로 언급됐다. 한국 판매나 국내 사양은 확인되지 않았다.
SOLIVY VIEW장거리 전기 주행거리를 내세운 중국형 EREV 출시 소식이라, 주행거리와 가격 포지션을 비교하는 데 의미가 있다.
